武漢耀泰機(jī)電設(shè)備有限公司

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過(guò)濾器的工作原理過(guò)濾器待處理的水由入水口進(jìn)入機(jī)體，水中的雜質(zhì)沉積在不銹鋼濾網(wǎng)上，由此產(chǎn)生壓差。通過(guò)壓差開關(guān)監(jiān)測(cè)進(jìn)過(guò)濾器出水口壓差變化，當(dāng)壓差達(dá)到設(shè)定值時(shí)，電控器給水力控制閥，驅(qū)動(dòng)電機(jī)信號(hào)，引發(fā)下列動(dòng)作：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)刷子旋轉(zhuǎn)，對(duì)濾芯進(jìn)行清洗，同時(shí)控制閥打開進(jìn)行排污，整個(gè)清洗過(guò)程只需持續(xù)數(shù)十秒

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設(shè)備安裝后，由技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)試，設(shè)定過(guò)濾時(shí)間和清洗轉(zhuǎn)換時(shí)間，待處理的水由入水口進(jìn)入機(jī)體，過(guò)濾器開始正常工作，當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)清洗時(shí)間時(shí)，電控器給水力控制閥、驅(qū)動(dòng)電機(jī)信號(hào)，引發(fā)下列動(dòng)作：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)刷子旋轉(zhuǎn)，對(duì)濾芯進(jìn)行清洗，同時(shí)控制閥打開進(jìn)行排污，整個(gè)清洗過(guò)程只需持續(xù)數(shù)十秒鐘，當(dāng)清洗結(jié)束時(shí)，關(guān)閉控制閥，電

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雙缸雙液注漿泵由電動(dòng)機(jī)、油泵、溢流閥、液壓換向閥塊、油缸、工作缸、混合器以及油箱、散熱器、油濾器、進(jìn)排閥和電控箱等部件組成。雙缸雙液注漿泵由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)油泵，油泵輸出的高壓油液經(jīng)溢流閥進(jìn)入液壓換向閥塊，液壓換向閥塊控制油缸做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于油缸與工作缸是同步運(yùn)動(dòng)，又因工作缸的缸徑行程都與油缸相同

2022-09-22 6548/個(gè)

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更重要的是，一只電磁閥在整個(gè)自控系統(tǒng)中在整個(gè)自控系統(tǒng)中乃至生產(chǎn)線中所占成本微乎其微，如果貪圖小便宜而錯(cuò)選早造成損害群是巨大的。PARKER派克電磁閥工作原理：PARKER派克電磁閥電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體

2022-09-22 6258/個(gè)

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雙缸雙液注漿泵由電動(dòng)機(jī)、油泵、溢流閥、液壓換向閥塊、油缸、工作缸、混合器以及油箱、散熱器、油濾器、進(jìn)排閥和電控箱等部件組成。雙缸雙液注漿泵由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)油泵，油泵輸出的高壓油液經(jīng)溢流閥進(jìn)入液壓換向閥塊，液壓換向閥塊控制油缸做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于油缸與工作缸是同步運(yùn)動(dòng)，又因工作缸的缸徑行程都與油缸相同

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派克電磁閥的形式種類：1、派克直動(dòng)式電磁閥：原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25mm。2、派克分布直動(dòng)式電磁閥原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口

2022-09-22 6548/個(gè)

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PARKER派克電磁閥可靠性：1、工作壽命，此項(xiàng)不列入出廠試驗(yàn)項(xiàng)目，屬于型式試驗(yàn)項(xiàng)目。為確保質(zhì)量應(yīng)選正規(guī)廠家的產(chǎn)品。2、工作制式：分長(zhǎng)期工作制，反復(fù)短時(shí)工作制和短時(shí)工作制三種。本公司常規(guī)產(chǎn)品均為長(zhǎng)期工作制，即線圈允許長(zhǎng)期通電工作。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間閥門開通只有短時(shí)關(guān)閉的情況，則宜選用常開電磁閥。用在短時(shí)

2022-09-22 6258/個(gè)

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（1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。（2）活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱，液壓缸都

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（1）液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力加大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏

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1.0400 PWR10-A00-0-M

R92801861618.20H20XL-C00-0-MR92801861318.20H20XL-G00-0-MR92801861918.20P10-C00-0-MR92801861718.20P10-G00-0-MR92801862018.20P25-C00-0-M

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