發(fā)電機是一種能把其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能的機械電子設(shè)備,以柴油機、水輪機、汽輪機或其他動力機械為驅(qū)動源,可將氣流,水流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能轉(zhuǎn)化成機械能傳給發(fā)電機,再經(jīng)它轉(zhuǎn)化為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有著廣泛的用途。發(fā)電機多種多樣,按其產(chǎn)生方式分為汽輪發(fā)電機、汽油
2019-04-03 /臺
傳統(tǒng)汽油發(fā)電機組以交流形式輸出電壓,因此其輸出的電壓和頻率均不穩(wěn)定。傳統(tǒng)小型發(fā)電機通常是單相工頻的,所占空間大且重,故不便移動和攜帶,F(xiàn)今小型汽油發(fā)電機大多為機械式調(diào)速,因機械調(diào)速器自身存在摩擦阻力大和慣性滯后,故發(fā)電機調(diào)速時會出現(xiàn)可靠性和穩(wěn)定性能差、過度時間長等缺點。以下簡要分析其特點:
2019-04-03 /臺
發(fā)電機是一種能把其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能的機械電子設(shè)備,以柴油機、水輪機、汽輪機或其他動力機械為驅(qū)動源,可將氣流,水流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能轉(zhuǎn)化成機械能傳給發(fā)電機,再經(jīng)它轉(zhuǎn)化為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有著廣泛的用途。發(fā)電機多種多樣,按其產(chǎn)生方式分為汽輪發(fā)電機、汽油
2019-04-03 /臺
起步,加速!只要輕給油門,動力的響應(yīng)就很直接,轉(zhuǎn)速上升很快,3000rpm時發(fā)動機已經(jīng)開始吼叫,切入2擋,仍舊感覺動力綿綿不絕,繼續(xù)換擋,6速手動變速器有很細(xì)致的傳動比,你完全可以通過它去壓榨去享用這強勁的動力。而擋位的切入行程較短,八擋清晰,雖然說在加減擋時動力的銜接不是非常的順暢,但總體而言
2019-04-03 /臺
今天我就給大家介紹自啟動自切換系統(tǒng),它還有個英文名字簡稱ATS,同時也可以稱作自動切換系統(tǒng)ATS。自啟動自切換系統(tǒng)ATS恰好就能解決無人值守局顫悠悠發(fā)電機組出現(xiàn)市電臨時斷電故障,同時也給廣大用戶帶來很大的方便,不用人工去管理。自動切換屏ATS(ATSPanel)是醫(yī)院、銀行、電臺、機場、電信、賓
2019-03-28 /臺
薩登汽油發(fā)電機EG8010芯片的工作模式分為單較性調(diào)制方式和雙較性調(diào)制方式,在全橋逆變電路中,單較性制時僅兩個橋臂(受EG8010引腳SPWMOUT3,SPWMOUT4控制)做SPWM調(diào)制輸出,另兩個橋臂(受EG8010引腳SPWMOUT1,SPWMOUT2控制)做基波輸出,應(yīng)用時濾波電感需要接
2019-03-28 /臺
房車專項使用發(fā)電機數(shù)碼發(fā)電機組的交流發(fā)電機直接與發(fā)動機結(jié)合,取消了飛輪.因此,與傳統(tǒng)發(fā)電機組相比,數(shù)碼發(fā)電機組在尺寸和重量上減小了50%,這使得它可以應(yīng)用于許多娛樂場合和小型便攜式電動工具,是真實的"迷你(mini)"發(fā)電設(shè)備.數(shù)碼發(fā)電機必將完全改變發(fā)電設(shè)備在消費者心目中的"大,笨,粗"的傳
2019-03-28 /臺
發(fā)電機能把機械能轉(zhuǎn)化為電能,它的工作原理是電磁感應(yīng)現(xiàn)象.如圖5,我們發(fā)現(xiàn)閉合回路的一部分導(dǎo)線AB在切割磁感線的時候,電流表的指針能夠偏轉(zhuǎn),這就說明產(chǎn)生了感應(yīng)電流.根據(jù)這個原理,如果我們讓線圈在磁場中轉(zhuǎn)動起來,閉合電路的一部分導(dǎo)線ab和cd在不斷切割磁感線的過程中就會持續(xù)不斷地產(chǎn)生感應(yīng)電流,從而使
2019-03-28 /臺
目前我國在微處理器保護已取得長足進(jìn)步,對元件保護方面的考慮比國外要一體細(xì)致,且更適合本國國情,應(yīng)大膽進(jìn)行國產(chǎn)化,為制造專門的微控制器和通用微機采用了微處理器、對這種微處理器系列所做的技術(shù)性能分析可以得出如下結(jié)論:采用DaeKxportaKa-60微計算機是合理的選擇。其優(yōu)點在于,這種裝置已大量使
2019-03-28 /臺
交流發(fā)電機功率的匹配發(fā)電機功率的選擇為交流發(fā)電機選用的關(guān)鍵,既不能夠過小,也不能夠過大,否則將會造成發(fā)電機不能正常的工作或者導(dǎo)致成本浪費。一般要求整車總的用電量不得高于發(fā)電機輸出電流的85%,實際上,一般應(yīng)略大于發(fā)電機銘牌上標(biāo)稱的額定電流值。若所用電器的負(fù)載超過發(fā)電機的輸出電流,因為發(fā)電機的
2019-03-25 /臺