防眩板
防眩板是為解決對向車燈眩光,生產(chǎn)制造的安裝在高速公路中點分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品。多設(shè)置于高速公路中點分隔帶護欄上或護欄中間,也有一些設(shè)置在中點開口活動護欄上,從材質(zhì)上分鋼制防眩板、塑料防眩板、玻璃鋼防眩板。從外觀上分類,常見的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景觀防眩板等。
防眩板是高速公路上為解決對向車燈眩光,安裝在中點分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品,在國內(nèi)使用也已經(jīng)十幾年了。雖然業(yè)界在這種產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)與應(yīng)用等方面已經(jīng)取得很大成績,但該類產(chǎn)品在實際使用中也存在很多需要解決的問題。
防眩板與中點分隔帶護欄配合設(shè)置在結(jié)構(gòu)處理上可以有下列三種方法。
①防眩板與混凝土護欄結(jié)合,這依賴混凝土頂上預埋件來實現(xiàn),一般采用焊接。
②防眩板與波形梁護欄結(jié)合,可在護欄立柱上加橫梁(槽鋼),防眩板固定在槽鋼上,也可以組合型護欄立柱上固定防眩板。
③防眩板單獨豎立立柱將其埋設(shè)在中點分隔帶上。
防眩板應(yīng)以一定長度的單獨結(jié)構(gòu)段為制造和安裝單元,這種結(jié)構(gòu)的長度一般在4~12m,視所用材料、工藝情況而定。
防眩板設(shè)置在道路中點分隔帶上,免不了要遭失控車輛的沖擊而破壞。為了減輕損壞的嚴重程度以及方便地更換維修,設(shè)計時應(yīng)每隔一段距離使前后相互分離,使各段互不相連。這樣做既有利于加工制作和運輸安裝,而且從防止溫度應(yīng)力破壞的角度來說也是必須的。防眩板的每個單獨段的長度可與護欄設(shè)置間距相協(xié)調(diào),選擇4m、5m、8m、12m或稍長一些都是可以的。
防眩板之所以深受國內(nèi)外公路界的歡迎,是因其具有對風阻擋小,不宜引起積雪及美觀、經(jīng)濟和對駕駛員心理影響較小等優(yōu)點。只要防眩板能滿足一般構(gòu)造上的要求,就足以抵抗風力的破壞。故一般可以不對其進行力學計算,而只要滿足構(gòu)造上的要求即可。但在經(jīng)常遭受臺風襲擊的沿海地區(qū)和常年風力非常大、有刮倒樹木或破壞道路設(shè)施的地區(qū),防眩板單獨埋設(shè)基礎(chǔ)時,在設(shè)計上應(yīng)對防眩板的連接部件或基礎(chǔ)進行抗傾覆等力學驗算。其橫向風力大小可參照《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTJ 021—89)中有關(guān)橋梁護欄的規(guī)定確定。
玻璃鋼防眩板
玻璃鋼防眩板:玻璃鋼片材在高溫、高壓下成型,斷面結(jié)構(gòu)成反S形狀,抗風強度顯著增強了,后來全國大部分玻璃鋼防眩板都采用這種形式。
防眩板是采用SMC模塑料生產(chǎn)的公路防眩板,其具有**的防眩效果及優(yōu)越的耐候性能。本產(chǎn)品設(shè)計結(jié)構(gòu)合理,風阻小,不積雪,安裝簡便,美觀經(jīng)濟,對駕駛員的心理影響小,與傳統(tǒng)的防眩板設(shè)施相比大大降低了維護費用。采用玻璃纖維無捻粗紗,玻璃纖維連續(xù)氈等玻璃纖維制品作為增強材料,不飽和聚酯樹脂作基體材料,運用先進的專項使用玻璃鋼成型設(shè)備,通過玻璃鋼拉擠工藝加工制作而成的一種復合材料產(chǎn)品有效抵預防光線直射莖。
防眩板是為解決對向車燈眩光,生產(chǎn)制造的安裝在高速公路中點分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品。多設(shè)置于高速公路中點分隔帶護欄上或護欄中間,也有一些央開**動護欄上,從材質(zhì)上分鋼制防眩板、塑料防眩板、玻璃鋼防眩板。從外觀上分類,常見的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景觀防眩板等。
玻璃鋼防眩板的應(yīng)用地域廣闊,中國南北都適用。南方潮濕環(huán)境使用防腐蝕,美觀維修成本低。北方干冷多風,玻璃鋼防眩板的抗風載可以力強。
產(chǎn)品有一下特點:
1、天然絕緣:
2、表面光滑:
3、超耐腐蝕:
5、避免渦流
6、輕質(zhì)高度
7、抗彎性強
8、壽命超長
9、環(huán)保防盜
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