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2019（第四屆）汽車(chē)Benchmark分析及性能開(kāi)發(fā)技術(shù)研討會(huì)

一、會(huì)議背景/Background 隨著新能源汽車(chē)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的快速發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)正步入技術(shù)革新和產(chǎn)品加速迭代的新階段。如何合理的定義汽車(chē)產(chǎn)品的性能目標(biāo)、配置策略，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)暢銷(xiāo)的... ...

汽車(chē) 性能開(kāi)發(fā)技術(shù)研討會(huì)

發(fā)布于 2019-08-20
加強(qiáng)汽車(chē)Benchmark分析技術(shù) 推動(dòng)數(shù)據(jù)化決策

隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，汽車(chē)制造商都在加緊新車(chē)型的研究開(kāi)發(fā)，但汽車(chē)開(kāi)發(fā)是一個(gè)龐大的周期較長(zhǎng)的系統(tǒng)工程,高質(zhì)量的產(chǎn)品不僅依賴(lài)于理論分析, 還依賴(lài)于長(zhǎng)期積累的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)積累。... ...

汽車(chē) Benchmark

發(fā)布于 2018-10-25
2017（第二屆）汽車(chē)Benchmark分析及汽車(chē)性能開(kāi)發(fā)技術(shù)研討會(huì)

一、會(huì)議背景 Benchmark技術(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng)BM分析）作為一種對(duì)標(biāo)分析方法較早于1979年被美國(guó)施樂(lè)公司率先使用。近年來(lái)，BM分析技術(shù)在汽車(chē)企業(yè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，通過(guò)BM分析可以了解對(duì)標(biāo)車(chē)型... ...

輕量化汽車(chē) 零部件

發(fā)布于 2017-09-06

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新聞

2019（第四屆）汽車(chē)Benchmark分析及性能開(kāi)發(fā)技術(shù)研討會(huì)

加強(qiáng)汽車(chē)Benchmark分析技術(shù) 推動(dòng)數(shù)據(jù)化決策

2017（第二屆）汽車(chē)Benchmark分析及汽車(chē)性能開(kāi)發(fā)技術(shù)研討會(huì)

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