點(diǎn)贊TP-1形盤(pán)型制動(dòng)器的原因并不簡(jiǎn)單

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盤(pán)型制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)原理

　　盤(pán)式制動(dòng)器是由盤(pán)形閘、支架、油管、制動(dòng)器信號(hào)裝置、螺栓、配油接頭等組成。盤(pán)形閘由螺栓成對(duì)地把緊在支架上，每個(gè)支架上可以同時(shí)安裝對(duì)甚至更多對(duì)盤(pán)形閘，盤(pán)形閘的規(guī)格和對(duì)數(shù)根據(jù)提升機(jī)對(duì)制動(dòng)力矩的大小需求來(lái)確定。
　　盤(pán)式制動(dòng)器的工作原理盤(pán)式制動(dòng)器是靠蝶形彈簧預(yù)壓力制動(dòng)，油壓解除制動(dòng)，制動(dòng)力沿軸向作用的制動(dòng)器。提升機(jī)制動(dòng)時(shí)，中蝶形彈簧的預(yù)壓力迫使活塞向制動(dòng)盤(pán)移動(dòng)，通過(guò)連接螺釘，將滑套連同其上的制動(dòng)塊（又稱閘瓦）推出，使制動(dòng)塊與卷筒的制動(dòng)盤(pán)接觸，并產(chǎn)生正壓力，形成摩擦力而產(chǎn)生制動(dòng)。提升機(jī)松閘運(yùn)行時(shí)，油缸腔中充入壓力油，活塞再次壓縮蝶形彈簧，并通過(guò)聯(lián)接螺釘帶動(dòng)滑動(dòng)套向后移動(dòng)（離開(kāi)制動(dòng)盤(pán)）從而使制動(dòng)塊離開(kāi)制動(dòng)盤(pán)，解除制動(dòng)力（即松閘）。 滑套是由鋼套好拉桿組成的裝配件，其拉桿承受制動(dòng)時(shí)的向力。制動(dòng)塊嵌和在滑套的槽中，并用壓板、螺釘將其固定。鍵防止滑套轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)放氣螺釘可排出油缸中的存留氣體，以保證盤(pán)形閘能靈活地工作。盤(pán)形閘在密封件允許泄露范圍內(nèi)，可能有微量的內(nèi)泄，雖內(nèi)泄油可起潤(rùn)滑滑套與支架的作用，但時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，內(nèi)泄油可能存留過(guò)多，因此應(yīng)定期從螺塞處排放內(nèi)泄油液。

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