連桿襯套壓裝機(jī)，數(shù)控壓裝機(jī)

連桿襯套壓裝機(jī)，數(shù)控壓裝機(jī)主要用途：汽車減震器裝配、準(zhǔn)確軸承、 軸套、汽車零部件、水泵、渦輪增壓器,、變速箱、齒輪、汽車底盤零件、后橋,副車架襯套等的壓裝。 

連桿襯套壓裝機(jī)，數(shù)控壓裝機(jī)本實(shí)用新型公開一種連桿襯套壓裝專項使用夾具，包括模具底板，在模具底板上設(shè)置小頭定位組件和大頭定位組件；小頭定位組件包括固定設(shè)置于模具底板上的小頭定位座，小頭定位座上設(shè)置與連桿小頭的小頭孔相匹配的定位銷孔，定位銷孔內(nèi)彈性設(shè)置定位銷，定位銷的一端延伸至定位銷孔外，并與小頭孔和襯套呈間隙配合；大頭定位組件包括活動設(shè)置于模具底板上的大頭定位座，大頭定位座上設(shè)置有與連桿大頭的大頭孔相匹配的定位削邊銷。設(shè)置此結(jié)構(gòu)的專項使用夾具，不僅能實(shí)現(xiàn)連桿和襯套的快速、簡單、可靠以及準(zhǔn)確的定位，改善連桿小頭的運(yùn)行環(huán)境，提升發(fā)動機(jī)的性能，還能適用于多種不同中心距的連桿進(jìn)行襯套壓裝，增加了夾具的通用性，降低了制造成本。

連桿襯套壓裝機(jī)，數(shù)控壓裝機(jī)特點(diǎn)：在對產(chǎn)品的壓入過程中，實(shí)時顯示當(dāng)前壓裝位置、壓裝力，并及時準(zhǔn)確的判斷過盈量是否大小合適，同時顯示出整個力與位移的壓裝曲線，很好的解決了傳統(tǒng)壓機(jī)只能壓入不能檢測、多功能試驗(yàn)機(jī)效率低不能批量生產(chǎn)的弊端；連桿襯套壓裝機(jī)，數(shù)控壓裝機(jī)整體結(jié)構(gòu)均通過加強(qiáng)設(shè)計，剛性遠(yuǎn)超出一般普通壓機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，采取了整體防塵設(shè)計。

襯套壓裝機(jī)設(shè)備概述：

連桿襯套壓裝機(jī)，數(shù)控壓裝機(jī)通過開發(fā)人員通過計算機(jī)輔助設(shè)計結(jié)合多年設(shè)計開發(fā)經(jīng)驗(yàn)全新設(shè)計開發(fā)的這款智能型準(zhǔn)確數(shù)控液壓壓裝設(shè)備。

連桿襯套壓裝機(jī)，數(shù)控壓裝機(jī)數(shù)控系統(tǒng)：本系列產(chǎn)品數(shù)控系統(tǒng)采用組態(tài)軟件編寫，以高彩大尺寸觸摸屏作為載體，組建的人機(jī)對話窗口，非常大的方便了用戶直觀的對生產(chǎn)參數(shù)的輸入調(diào)用及現(xiàn)場的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)包括對設(shè)備狀態(tài)的直接監(jiān)控；

中點(diǎn)控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)的好壞決定著設(shè)備的精度及設(shè)備長期運(yùn)行的穩(wěn)定性；本系列產(chǎn)品控制系統(tǒng)采用全部知名品牌日本三菱或德國西門子公司產(chǎn)品大大保證了涉筆運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性；

 數(shù)據(jù)采集傳感器：本系列產(chǎn)品現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)均采用高速精度傳感器，其中壓力傳感器采用國外進(jìn)口進(jìn)口測力傳感器作為壓力采集信號，該傳感器能以大于每秒500次的速度對現(xiàn)場壓力信號進(jìn)行采集，現(xiàn)場壓裝生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時性可靠性進(jìn)一步提高。

連桿襯套壓裝機(jī)，數(shù)控壓裝機(jī)數(shù)據(jù)導(dǎo)出：直接用U盤通過簡單設(shè)置即可導(dǎo)出歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)，導(dǎo)出后可直接在計算機(jī)上用EXCEL編輯。