主營:10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機
3.2千瓦變頻靜音發(fā)電機手提便攜dlin9285
航空發(fā)電機要求具有體積小、功率大的特點,通常所設計電機的線負荷A和磁負荷B:較高,就電機本體而言,線負荷不宜設計得過大,線負荷較高時需要更多的繞組匝數(shù),導致用銅量增加,繞組銅耗加大,電樞繞組的溫升較高。同理,當磁負荷設計較高時,會引起嚴重的磁路飽和,定子鐵心的基本鐵耗將增加。因此電機設計中對線負荷和磁負荷的選取應綜合考慮。
(4)航空永磁起動/發(fā)電機的轉速高,其頻率同步變高,高頻諧波會使電機的定子鐵耗、永磁體渦流損耗迅速增加。定子鐵耗及永磁體渦流損耗會受高頻影響,迅速成為電機的主要損耗來源。在航空環(huán)境下,電機所處于的環(huán)境本身溫度變化非常大,因此設計航空專項使用起動/發(fā)電機應著重考慮電機的損耗和溫升問題,優(yōu)化電機的散熱能力。

3.2千瓦變頻靜音發(fā)電機手提便攜
| 4KW開架數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS4200i |
| 發(fā)動機型號 | QD172i |
| 發(fā)動機類型 | 四沖程、單缸、風冷、OHV |
| 發(fā)動機功率R(KW) | 4.5kW/3600rpm |
| 缸徑?行程 | 70mm?55mm |
| 排量(CC) | 212cc |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 機油容量(L) | 0.6L |
| 燃油箱容積(L) | 7L |
| 燃油類型 | 90#以上無鉛汽油 |
| 燃油消耗率(G/KW.H) | ≤390g/Kw.h |
| 推薦潤滑油型號 | 10W-40 或更高等級 |
| 潤滑方式 | 飛濺潤滑 |
| 連續(xù)運行時間(50%負載) | 8h |
| 額定功率(KW) | 3.2kW |
| 大功率(KW) | 3.5kW |
| 交流電壓 | 220V/110V |
| 額定頻率(HZ) | 50Hz 60Hz |
| 噪音(dBA/7m) | 65dBA |
| 并聯(lián)功能 | 有 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 輸出質量 | ISO8528-5G2 |
| 電壓穩(wěn)定度 | ≤1.3% |
| 負荷功率因素 | 1 |
| 直流輸出 | 12V 8.3A |
| 啟動方式 | 手拉啟動 |
| 點火系統(tǒng) | T.C.I |
| 數(shù)顯表 | 液晶顯示表 |
| 結構形式 | 開架型 |
| 發(fā)電機走輪 | 無 |
| 電瓶 (AH) | 無 |
| 機器尺寸 (長*寬*高 mm) | 500*350*490 |
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