主營:10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機,10千瓦進口汽油發(fā)電機
10kw薩登發(fā)電機柴油工程設(shè)備dlin9285
提出了網(wǎng)絡攻擊環(huán)境下考慮連鎖故障的電力信息物理系統(tǒng)脆弱性評估方法;诰W(wǎng)絡攻擊途徑和風險傳播機制,考慮電力網(wǎng)的潮流特性,通過對連鎖故障過程中每一步情況的分析計算,得出系統(tǒng)在網(wǎng)絡攻擊環(huán)境下的脆弱環(huán)節(jié)是由電力網(wǎng)故障與電力信息網(wǎng)錯誤決策兩方面因素共同作用的綜合結(jié)果;進而提出基于經(jīng)濟成本、系統(tǒng)損壞程度、跳變時刻的脆弱性評估指標和“模型一計算一評估”綜合分析方法。通過與相關(guān)系統(tǒng)模型和脆弱性評估方法的定性、定量比較,論證了提出系統(tǒng)模型的合理性和評估方法的有效性。該研究的貢獻主要表現(xiàn)在:
.基于電力信息物理系統(tǒng)的數(shù)學模型和網(wǎng)絡攻擊風險傳播因素對模型參數(shù)的
定量化影響,提出考慮網(wǎng)絡攻擊因素的系統(tǒng)連鎖故障過程狀態(tài)分析方法;
.提出基于“經(jīng)濟一規(guī)模一時間”的多維度脆弱性評估指標和“模型一計算一評估”,的
脆弱性綜合評估方法,實現(xiàn)了基于統(tǒng)一的電力信息物理系統(tǒng)模型框架,定量
評估不同網(wǎng)絡攻擊環(huán)境下的系統(tǒng)脆弱環(huán)節(jié)。

10kw薩登發(fā)電機柴油工程設(shè)備
| 10KW靜音柴油發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS10CE |
| 機組參數(shù) | |
| 輸出功率 | 10KW |
| 功率因數(shù) | COSΦ=0.8(滯后) |
| 輸出電壓 | 400V/230V |
| 輸出電流 | 18A |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 燃油牌號 | (標準)0#輕柴油(常溫) |
| 燃油消耗(滿負載) | ≤240g/kW?h |
| 噪聲(LP7m) | 72dB |
| 外形尺寸(L?W?H ) | 1700x850x1100mm |
| 機組重量 | 850kg |
| 發(fā)動機參數(shù) | |
| 品牌 | 薩登(另選發(fā)動機價格另談: 康明斯、帕金斯、道依茨等) |
| 型號 | SD480CD |
| 柴油機功率 | 14KW |
| 動力特性 | 四缸,水冷,直列,自然吸氣 |
| 缸徑行程 | 85*90 mm |
| 轉(zhuǎn) 速 | 1500rpm |
| 排量 | 1.805L |
| 冷卻方式 | 封閉式水循環(huán)冷卻 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 燃油消耗(滿負載) | ≤240g/kW?h |
| 調(diào)速方式 | 機械調(diào)速 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 啟動方式 | DC12V電啟動 |
| 電機參數(shù) | |
| 品牌 | 薩登/斯坦福 |
| 型號 | STL-10 滿全銅 |
| 額定功率 | 10KW |
| 絕緣等級 | H級 |
| 防護等級 | IP22 |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 輸出因數(shù) | COSΦ=0.8(滯后) |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 調(diào)節(jié)方式 | AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器) |
| 額定轉(zhuǎn)速(kw/r/min) | 1500 |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
免責申明:以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負責,鋁道網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。為保障您的利益,我們建議您選擇鋁道網(wǎng)的 鋁業(yè)通會員。友情提醒:請新老用戶加強對信息真實性及其發(fā)布者身份與資質(zhì)的甄別,避免引起不必要
風險提示:創(chuàng)業(yè)有風險,投資需謹慎。打擊招商詐騙,創(chuàng)建誠信平臺。維權(quán)舉報:0571-89937588。