主營:10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)
薩登戶外應(yīng)急30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)dlin9285
國內(nèi)外學(xué)者在電機(jī)溫度場計(jì)算方而的研究取得了一定的成果。但是,針對(duì)損耗分布和運(yùn)行狀態(tài)復(fù)雜的變速恒壓混合勵(lì)磁薩登發(fā)電機(jī)溫度場計(jì)算方而的研究還鮮有報(bào)道。以一臺(tái)100 kW混合勵(lì)磁薩登發(fā)電機(jī)為例,采用有限元法對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行熱計(jì)算,揭示不同運(yùn)行狀態(tài)(大增磁、額定運(yùn)行和大去磁)下發(fā)電機(jī)的溫升分布規(guī)律。分析電勵(lì)磁電流零點(diǎn)設(shè)計(jì)對(duì)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組銅耗和溫升分布的影響,同時(shí)分析風(fēng)速和散熱而積對(duì)發(fā)電機(jī)溫升的影響。利用樣機(jī)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證計(jì)算結(jié)果的正確。的研究工作對(duì)混合勵(lì)磁薩登發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)具有參考價(jià)值。
1混合勵(lì)磁薩登發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)和參數(shù)
100 kW變速恒壓混合勵(lì)磁薩登發(fā)電機(jī)的整體結(jié)構(gòu),發(fā)電機(jī)的穩(wěn)壓轉(zhuǎn)速范圍為75120 r/minx發(fā)電機(jī)定子鐵心和轉(zhuǎn)子磁較沿軸向分成兩段,兩段定子鐵心和轉(zhuǎn)子磁較由定子背扼和轉(zhuǎn)子背扼在機(jī)械結(jié)構(gòu)和磁路結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)連接,定子背扼和轉(zhuǎn)子背扼由具有良好導(dǎo)磁能的純鐵制成;勵(lì)磁繞組放置在兩段定子鐵心中間位置的背扼上;轉(zhuǎn)子磁較由永磁體磁較和鐵磁較組成,二者交錯(cuò)排列;定子電樞繞組為常規(guī)三相對(duì)稱繞組。
發(fā)電機(jī)的主要參數(shù)見表to該混合勵(lì)磁薩登發(fā)電機(jī)內(nèi)的勵(lì)磁磁場由永磁體和勵(lì)磁繞組共同建立。根據(jù)永磁體勵(lì)磁磁場和電勵(lì)磁磁場的作用機(jī)理,該發(fā)電機(jī)存在三種運(yùn)行狀態(tài),分別為:
①永磁體單獨(dú)勵(lì)磁;
②永磁體和電勵(lì)磁二者共同勵(lì)磁,電勵(lì)磁起增磁作用;
③永磁體和電勵(lì)磁二者共同作用,電勵(lì)磁起去磁作用。在薩登發(fā)電系統(tǒng)中,風(fēng)速變化大,要求發(fā)電機(jī)在寬速度范圍內(nèi)電壓輸出恒定。當(dāng)發(fā)電機(jī)低速運(yùn)行時(shí),通過調(diào)節(jié)電勵(lì)磁使其產(chǎn)生增磁磁場;當(dāng)發(fā)電機(jī)高速運(yùn)行時(shí),通過調(diào)節(jié)電勵(lì)磁使其產(chǎn)生去磁磁場,從而可以實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓輸出。
薩登戶外應(yīng)急30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
30KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號(hào) | DS30CE |
機(jī)組參數(shù) | |
輸出功率 | 30KW /37.5KVA |
輸出電壓 | 400V/230V |
輸出電流 | 54A |
額定頻率 | 50Hz / 60HZ |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
功率因數(shù) | COSΦ=0.8(滯后) |
噪聲(LP7m) | 76dB(A) |
燃油消耗(滿負(fù)載) | ≤220g/kW?h |
啟動(dòng)方式 | DC24V電啟動(dòng) |
燃油牌號(hào) | (標(biāo)準(zhǔn))0#輕柴油(常溫) |
外形尺寸 | 2050?900?1200(L?W?H mm) |
機(jī)組重量 | 950kg |
柴油機(jī)參數(shù) | |
品牌 | 薩登(另選發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格另談: 康明斯、帕金斯、道依茨等) |
柴油機(jī)型號(hào) | S4100D |
柴油機(jī)功率 | 30KW |
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu) | 4/L型 |
缸徑行程 | 102*118mm |
轉(zhuǎn) 速 | 1500rpm |
冷卻方式 | 封閉式水循環(huán)冷卻 |
供油方式 | 直噴 |
燃油消耗(滿負(fù)載) | ≤220g/kW?h |
調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
啟動(dòng)方式 | DC24V電啟動(dòng) |
電機(jī)參數(shù) | |
品牌 | 薩登/斯坦福 |
發(fā)電機(jī)型號(hào) | STL-30 滿全銅線 |
額定功率 | 30KW /37.5KVA |
額定電流 | 54A |
額定電壓 | 400V/230V |
輸出頻率 | 50Hz |
防護(hù)等級(jí) | IP22 |
絕緣等級(jí) | H級(jí) |
調(diào)節(jié)方式 | AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器) |
額定轉(zhuǎn)速(kw/r/min) | 1500r/min / 1800r/min |
接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
輸出因數(shù) | COSΦ=0.8(滯后) |
特點(diǎn)1: 電壓更穩(wěn)定-采用了新的阻尼繞組技術(shù),在轉(zhuǎn)子上增加了阻尼繞組及斜面,糾正了磁場畸變,減少了雜波的產(chǎn)生。
特點(diǎn)2: 用途更廣泛-優(yōu)良的波形使之更適用于對(duì)波形要求較高的準(zhǔn)確電子儀器、電腦、燈具、UPS、LED等設(shè)置.
特點(diǎn)3: **節(jié)能-搭載**節(jié)能的SADEN/薩登4沖程發(fā)動(dòng)機(jī),馬力強(qiáng)勁,耗油低,耐久性高,是薩登發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的無缺體現(xiàn)。
特點(diǎn)4: 外觀小巧精致,手提式的設(shè)計(jì)更方便攜帶,獨(dú)特的工藝,優(yōu)越的品質(zhì).
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