產(chǎn)品描述
5kw單相220V家用柴油發(fā)電機
| 5KW柴油發(fā)電機 | |
| 產(chǎn)品型號 | DS5000K |
| 產(chǎn)品品牌 | 薩登SADEN |
| 發(fā)動機型號 | 186FA |
| 輸出功率（HP) | 10 |
| 動力類型 | 單缸柴油 |
| 冷卻方式 | 強制風(fēng)冷 |
| 排量(L) | 416 |
| 機油容量(L) | 1.65 |
| 頻率(HZ) | 50 |
| 電壓(V） | 220 |
| 額定功率（KVA） | 5 |
| 大功率（KVA） | 5.5 |
| 功率因素 | 1 |
| 電流 (A) | 20.4 |
| 插座 | 2?16A |
| 數(shù)顯表 | LED3 |
| 直流輸出 (V/A) | 12V 8.3A |
| 電瓶 (AH) | 30 |
| 起動方式 | 手啟動/電啟動 |
| 機油型號 | CD-15W-40 |
| 電機型號 | ALC5 |
| 電壓調(diào)節(jié)方式 | AVR |
| 噪音等級 dB（A） | 78 |
| 燃油類型 | 柴油 |
| 油箱容量 (L） | 12 |
| 持續(xù)運行時間（hr） | 7 |
| 耗油量 | |
| 外形尺寸（mm） | 710x500x620 |
| 凈重（kg） | 112 |
| 毛重（kg） | 120 |
| 質(zhì)保 | 三年 |
| 選配 | LED5/其他定制 |
| 電話 | 妖7302104311 |
5kw單相220V家用柴油發(fā)電機
近有客戶反映，在機組使用過程中氣缸套過度磨損，但不知道是什么原因引起的，為此薩登發(fā)電機組在此為您解析造成柴油發(fā)電機組氣缸套過度磨損的原因
柴油發(fā)電機由于活塞的位置不同，工作條件不同，氣缸套各部位的磨損也不同。氣缸套的磨損以一道活塞環(huán)和氣缸壁接觸部分嚴重，由上往下，磨損量顯著減少。這種上大下小的磨損，使發(fā)電機氣缸套成為錐形。如果機油中有雜質(zhì)而未被濾清器過濾，機油中的雜質(zhì)和金屬屑被帶到氣缸壁表面，就產(chǎn)生了磨料磨損，磨損后氣缸套變?yōu)檠男巍?/p>
發(fā)電機出現(xiàn)氣缸套嚴重磨損是由以下原因造成的：
(1)操作問題。冷車起動，特別是在冬季冷車起動，由于機油粘度大，流動性差，使機油泵供油不足；同時，原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流，在起動瞬間得不到工作時那樣的潤滑，使氣缸壁的磨損加大。
(2)濾清器故障。特別是空氣濾清器破裂，空氣未經(jīng)過濾短路進缸。由于空氣中的塵土、雜質(zhì)進入氣缸，造成氣缸套的磨損加劇。
(3)機油牌號不對，造成潤滑不良，導(dǎo)致氣缸套磨損嚴重。
(4)低溫行駛。由于溫度過低，不能保持良好的潤滑，加大了氣缸的磨損。
(5)使用劣質(zhì)柴油，燃燒后結(jié)焦嚴重，造成了氣缸套的嚴重磨損。
(6)氣缸套的質(zhì)量及裝配問題。
5kw單相220V家用柴油發(fā)電機
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