產(chǎn)品描述
德國薩登2kw柴油發(fā)電機
柴油機本身結構復雜，影響其建模的因素很多，在現(xiàn)有條件下很難建立起準確的非線性數(shù)學模型。但是柴油機在穩(wěn)定運行狀態(tài)有固定的穩(wěn)定運行點，所以在穩(wěn)定運行點附近用相應的線性模型代替柴油機本身的非線性模型以達到柴油機實際的動態(tài)特性。本小節(jié)主要對柴油機本體、柴油機油門執(zhí)行機構模塊、轉速傳感器模塊、燃油與熱力環(huán)節(jié)四個模塊物理量進行分析和數(shù)學模型進行推導。在建立的柴油機數(shù)學模型中加入柴油機轉速控制器，構建柴油發(fā)電機的調速系統(tǒng)。柴油機的調速系統(tǒng)分為有差特性調速和無差特性調速，在單機運行時使用無差特性調速系統(tǒng)，多機并聯(lián)運行使用有差特性調速，在無差調速模型中ndec=0，在有差調速模型中ndec 為轉速調節(jié)
德國薩登2kw柴油發(fā)電機
| 2KW柴油發(fā)電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS2000K |
| 頻率 (Hz) | 50 |
| 額定功率 (KW) | 1.8 |
| 非常大功率 (KW) | 2 |
| 電壓 (V) | 220 |
| 電流 (A) | 9 |
| 插座 | 2*16A |
| 數(shù)顯表 | LED3 |
| 油箱容量 (L) | 14 |
| 負載運行時間 (小時) | 14 |
| 7米負載噪音 (dBA) | 77 |
| 直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
| 電瓶 (AH) | 30 |
| 動力參數(shù) | |
| 動力類型 | 柴油 |
| 動力型號 | CD200 |
| 輸出功率 (馬力) | 4.2 |
| 起動方式 | 手起動/電啟動 |
| 排量 (CC) | 211 |
| 機油型號 | CD-15W-40 |
| 機油容量 (L) | 0.75 |
| 電機參數(shù) | |
| 電機型號 | A2 |
| 功率因素 | 1 |
| 電壓調節(jié)方式 | 有刷 |
| 包裝參數(shù) | |
| 凈重 (Kg) | 52 |
| 毛重 (Kg) | 54 |
| 機器尺寸 長*寬*高(mm) | 640*460*550 |
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德國薩登2kw柴油發(fā)電機
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