機(jī)筒的內(nèi)表面硬度高于螺桿,它的損壞要比螺桿來得晚。機(jī)筒的報廢就是內(nèi)徑直徑由于時間磨損而加大。它的修復(fù)方法如下:
1、 因磨損增加直徑的機(jī)筒,如果還有一定的滲氮層時,可把機(jī)筒內(nèi)孔直接進(jìn)行鏜孔,研磨至一個新的直徑尺寸,然后按此直徑配制新螺桿。
2、 機(jī)筒內(nèi)徑經(jīng)機(jī)加工修整重新澆鑄合金,厚度在1~2mm間,然后 精加工至尺寸。
3、 一般情況下機(jī)筒的均化段磨損較快,可將此段(取5~7D長)經(jīng)鏜孔修整,再配一個滲氮合金鋼襯套,內(nèi)孔直徑參照螺桿直徑,留在正常配合間隙,進(jìn)行加工配制。
螺桿機(jī)筒的修復(fù)
(1)機(jī)筒內(nèi)表面磨損或劃傷痕不嚴(yán)重時,可用油石或砂布在車床上研磨修光。
(2)機(jī)筒內(nèi)表面磨損教嚴(yán)重時,應(yīng)先檢查磨損溝痕高層度,計算去掉磨損層后機(jī)筒內(nèi)壁還是否有熱處理硬層,可對機(jī)筒內(nèi)孔表面進(jìn)行修整。修磨后機(jī)筒內(nèi)表面粗糙度Ra應(yīng)不大于1.6?m。孔軸線公差按GB1184-80 7級準(zhǔn)確加工。如修模后的機(jī)筒內(nèi)表面已不存在熱處理硬層,可配合金套在機(jī)筒內(nèi),也可用離心澆鑄法,在機(jī)筒內(nèi)壁澆鑄一層硬質(zhì)合金層,在經(jīng)機(jī)加工研磨使用。
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