螺旋軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于物料的重力及其與槽體壁所產(chǎn)生的摩擦力,使物料只能在葉片的推送下沿著輸送機(jī)的槽底向前移動(dòng),其情況好像不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿著旋轉(zhuǎn)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣。物料在中間軸承的運(yùn)移,則是依靠后面前進(jìn)著的物料的推力。所以,物料在輸送機(jī)中的運(yùn)送,完全是一種滑移運(yùn)動(dòng)。為了使螺旋軸處于較為有利的受拉狀態(tài),一般都將驅(qū)動(dòng)裝置和卸料口安放在輸送機(jī)的同一端,而把進(jìn)料口盡量放在另一端的尾部附近。 旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對(duì)物料的摩擦阻力。葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長(zhǎng)較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。

2、采用變徑結(jié)構(gòu),加大吊軸承處容積,避免吊軸承與物料接觸,吊軸承壽命可達(dá)到兩年以上。
3、頭尾軸承座均在殼體外,所有軸承采用多層密封盒配合密封技術(shù),軸承使用壽命長(zhǎng)。
4、各傳動(dòng)部位均采用浮動(dòng)連接方式,吊軸承為萬向結(jié)構(gòu),使螺旋體、吊軸承和尾部總形成一個(gè)整體旋浮體,在一定范圍內(nèi)可以輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓,不卡料,不堵料。
產(chǎn)品原理
雙軸螺旋輸送機(jī)其原理是在兩條無縫鋼管內(nèi)分別裝有一根實(shí)體螺旋,其中一根是左旋,另一根是右旋。工作時(shí)兩根螺旋通過在軸伸位置的一對(duì)齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng),由于螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng),使物料作軸向移動(dòng),從而達(dá)到輸送目的。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
5、與其他輸送設(shè)備相比,具有整機(jī)截面尺寸呢小、密封性能好、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠、可中間多點(diǎn)裝料和卸料及操作安全、維修簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
1、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式,安裝、拆卸不需要軸向移動(dòng),維修方便。芯軸長(zhǎng)、吊掛少、故障點(diǎn)少。
產(chǎn)品特點(diǎn)
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