上海勇控自動(dòng)化設(shè)備有限公司

已認(rèn)證

主營(yíng):鋁加工控制器,流水線皮爾茲安全繼電器,接近開(kāi)關(guān),萬(wàn)可模塊,萬(wàn)可適配器,EDX傳感器,編碼器,安全光柵

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WAGO 750-470 萬(wàn)可模塊正確產(chǎn)品哪里買(mǎi)

價(jià)格

1650 元/個(gè)

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 1個(gè)
  • 所在地:上海 上海
  • 供貨總量: 11個(gè)
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-07-31

聯(lián)系方式

產(chǎn)品描述

        WAGO 750-470 萬(wàn)可模塊正確產(chǎn)品哪里買(mǎi)

  • Ad?le”采用古典線條,配有碳素纖維索具,船體可快速運(yùn)行。這艘游艇由荷蘭維特斯船廠于2005年建造。經(jīng)歷10年航行歲月,依舊光彩照人。瑞典人Jan-ErikOsterlund委托船廠為長(zhǎng)達(dá)55米的游艇打造鋁質(zhì)船體,他將在兩年內(nèi)環(huán)游世界。 Ad?le”自此有了新的主人并采用基于WAGO-I/O-SYSTEM 750的全新自動(dòng)化技術(shù)。荷蘭高等豪氏威馬造船廠贏得了改造合同。

WAGO 750-470   萬(wàn)可750-470 萬(wàn)可模塊 萬(wàn)可正確產(chǎn)品  750-470 正確產(chǎn)品原裝

萬(wàn)可模塊的選型

萬(wàn)可PLC系統(tǒng)的調(diào)式

萬(wàn)可PLC的工作原理

產(chǎn)品數(shù)據(jù)手冊(cè)

萬(wàn)可故障排除手冊(cè)

萬(wàn)可虛擬機(jī)安裝

萬(wàn)可傳統(tǒng)的PLC和NC的應(yīng)用

模塊故障診斷我司主打BECKHOFF倍福,PILZ皮爾茲, WAGO萬(wàn)可,菲尼克斯 phoenix contact全系列特價(jià) 我們的優(yōu)勢(shì)?大量現(xiàn)貨優(yōu)勢(shì)供應(yīng),價(jià)格美麗!

德國(guó)倍福EK1100

 WAGO萬(wàn)可低價(jià)銷(xiāo)售,

萬(wàn)可模塊哪里有賣(mài),

萬(wàn)可PLC廠家供應(yīng),

銷(xiāo)售?德國(guó)工控產(chǎn)品:中間繼電器、安全繼電器、

光電耦合器、開(kāi)關(guān)電源、現(xiàn)場(chǎng)I/O系統(tǒng)、模塊、網(wǎng)絡(luò)接口、連接器、工業(yè)交換機(jī)、

工業(yè)無(wú)線產(chǎn)品、變送器、隔離器、驅(qū)動(dòng)器、傳感器、執(zhí)行器、防雷器、通迅產(chǎn)品、

保護(hù)器、打印機(jī)、工具、接線端子等


聯(lián)系              150,2194,9230 一五零、二一九四、九二三零


            QQ:359869524


17.jpg

傳統(tǒng)帆船翻修


“Ad?le”采用古典線條,配有碳素纖維索具,船體可快速運(yùn)行。這艘游艇由荷蘭維特斯船廠于2005年建造。經(jīng)歷10年航行歲月,依舊光彩照人。瑞典人Jan-ErikOsterlund委托船廠為長(zhǎng)達(dá)55米的游艇打造鋁質(zhì)船體,他將在兩年內(nèi)環(huán)游世界。 Ad?le”自此有了新的主人并采用基于WAGO-I/O-SYSTEM 750的全新自動(dòng)化技術(shù)。荷蘭高等豪氏威馬造船廠贏得了改造合同。


乘坐豪華游艇旅行的人通常時(shí)間充裕。然而,無(wú)論碼頭豪華游艇的設(shè)施多么完善,也無(wú)人愿意因故障被困港口。因此,游艇的所有者投入資金打造可靠性較強(qiáng)且采用冗余結(jié)構(gòu)的自動(dòng)化技術(shù) 。這便是改造150英尺“Ad?le”的案例。

33.jpg

現(xiàn)代控制和通信技術(shù)在雙桅游艇的原始建造階段便已投入使用。當(dāng)時(shí),通過(guò)DeviceNet實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)連接。自動(dòng)化系統(tǒng)的核心由負(fù)責(zé)通信、監(jiān)控和照明控制的三臺(tái)控制器構(gòu)成。然而,子系統(tǒng)之間的多重依賴(lài)關(guān)系導(dǎo)致故障增加。因此, Ad?le”永遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到其所有者的高期望值。




“Ad?le”被譽(yù)為全部游艇市場(chǎng)的瑰寶之一。

分散式自動(dòng)化架構(gòu)實(shí)現(xiàn)預(yù)期構(gòu)想


這艘游艇在十年后進(jìn)行了一次一體改造,期待妥善解決該問(wèn)題。 Ad?le”于2015年至2016年間停泊于造船廠。高等豪氏威馬造船廠的相關(guān)人士將“Ad?le”的電池更換為電源,以LED技術(shù)更新了照明系統(tǒng),針對(duì)HVAC技術(shù)進(jìn)行了現(xiàn)代化改造并擴(kuò)展了傳動(dòng)系統(tǒng),包括發(fā)電機(jī)一體檢修。此外,這家荷蘭造船廠以WAGO-I/O-SYSTEM 750替代了老舊的控制技術(shù)并通過(guò)以太網(wǎng)替代了DeviceNet。由于船上網(wǎng)絡(luò)的原因,即使個(gè)別組件出現(xiàn)故障或通信鏈接中斷, Ad?le”也必須始終處于工作狀態(tài)。因此,高等豪氏威馬造船廠決定采用配備冗余以太網(wǎng)的自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行通信。

750-630  SSI 接口模塊; 24 位 / 125 kHz / 格雷碼; 用于 TS 35  淺灰色 &

750-630/000-001  SSI 接口模塊; 24 位 / 125 kHz / 二進(jìn)制; 用于 TS 3

750-630/000-002  SSI 接口模塊; 24 位 / 250 kHz / 二進(jìn)制; 用于 TS 35 

750-630/000-004  SSI 接口模塊; 24 位 / 125 kHz / 格雷碼 / 狀態(tài); 用于 TS 35 

750-630/000-005  SSI 接口模塊; 15 位 / 125 kHz / 格雷碼 / 狀態(tài); 用于 TS 35

750-630/000-006  SSI 接口模塊; 24 位 / 250 kHz / 格雷碼; 用于 TS 

750-630/000-007  SSI 接口模塊; 24 位 / 83 kHz / 格雷碼 / 狀態(tài); 用于 TS 35

750-630/000-008  SSI 接口模塊; 25 位 / 125 kHz / 格雷碼; 用于 TS 35 

750-630/000-009  SSI 接口模塊; 13 位 / 250 kHz / 二進(jìn)制; 用于 TS 35 

750-630/000-011  SSI 接口模塊; 25 位 / 125 kHz / 二進(jìn)制; 用于 TS 3

750-630/000-012 &nbsp;SSI 接口模塊; 13 位 / 125 kHz / 格雷碼; 用于 TS 35<

750-630/000-013 &nbsp;SSI 接口模塊; 29 位 / 125 kHz / 二進(jìn)制; 用于 TS 35

750-630/003-000 &nbsp;SSI 接口模塊; 用于 TS 35; 普通籠式彈簧連接器&

750-631 &nbsp;增量型編碼器接口; 用于 TS 35; 普通籠式彈簧連接器

750-631/000-001 &nbsp;增量型編碼器接口; 單譯碼; 用于 TS 35<

750-631/000-004 &nbsp;增量型編碼器接口; 用于 TS 35; 普通籠式彈簧連接器&

750-637 &nbsp;增量型編碼器接口; 用于 TS 35; 普通籠式彈簧連接

750-637/000-001 &nbsp;增量型編碼器接口; 用于 TS 35; 普通籠式彈簧連接器&

750-637/000-002 &nbsp;增量型編碼器接口; 用于 TS 35; 普通籠式彈簧連接器

750-637/000-004 &nbsp;增量型編碼器接口; 用于 TS 35; 普通籠式彈簧連接器

750-635 &nbsp;數(shù)字量脈沖信號(hào)接口模塊; 用于 TS 35; 普通籠式彈簧連接器&

750-641 &nbsp;DALI/DSI MASTER 模塊; 用于 TS 35; 普通籠式彈簧連接器&

750-650 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 9600 / N / 8 / 1; 用于 TS 35

750-650/000-001 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 9600 / N / 8 / 1 / 5 字節(jié); 用于 TS 35

750-650/000-002 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 9600 / E / 7 / 2; 用于 TS 35

750-650/000-004 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 4800 / E / 7 / 1; 用于 TS 35

750-650/000-006 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 9600 / E / 8 / 1; 用于 TS 35

750-650/000-009 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 2400 / E / 8 / 1; 用于 TS 35

750-650/000-010 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 19200 / N / 8 / 1; 用于 TS 35

750-650/000-011 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 19200 / E / 8 / 1; 用于 TS 35

750-650/000-012 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 2400 / N / 8 / 1; 用于 TS 35

750-650/000-013 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 4800 / E / 7 / 2; 用于 TS 35

750-650/000-014 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 2400 / E / 7 / 2; 用于 TS 35

750-650/000-015 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 2400 / E / 7 / 2; 用于 TS 35

750-650/000-016 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 9600 / O / 7 / 2 / 5 字節(jié); 用于 TS 35

750-650/003-000 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 232 C / 可配置; 用于 TS 35&n

750-651 &nbsp;TTY 接口 20mA 電流環(huán)接口模塊; TTY / 9600 / N / 8 / 1; 用于 TS 35

750-651/000-001 &nbsp;TTY 接口 20mA 電流環(huán)接口模塊; TTY / 9600 / N / 8 / 1 / 5 字節(jié); 用于 TS 35 

750-651/000-002 &nbsp;TTY 接口 20mA 電流環(huán)接口模塊; TTY / 9600 / E / 8 / 1; 用于 TS 35

750-651/000-003 &nbsp;TTY 接口 20mA 電流環(huán)接口模塊; TTY / 1200 / N / 8 / 1; 用于 TS 35

750-653 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 485 / 9600 / N / 8 / 1; 用于 TS 35

750-653/000-001 &nbsp;RS232 串行接口模塊; RS 485 / 9600 / E / 7 / 2; 用于 TS 35

選擇WAGO的自動(dòng)化和通信技術(shù)的原因是其通過(guò)了船舶應(yīng)用所需的全部認(rèn)證。在這種特定情況下,通常需要獲得大部分國(guó)家船級(jí)社DNV GL的認(rèn)證。全部認(rèn)證組件的應(yīng)用彰顯了高等豪氏威馬造船廠力求遵照大部分國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施新的施工和改造任務(wù)。由于“Ad?le”這類(lèi)船只將環(huán)游世界各地,因此Pascal Koek認(rèn)為,除認(rèn)證外, 迅捷可靠的備件供應(yīng)鏈對(duì)于高等豪氏威馬造船廠至關(guān)重要”。高等豪氏威馬造船廠的軟件開(kāi)發(fā)人員Koek offer闡明了選擇WAGO技術(shù)的另一項(xiàng)原因。




“Ad?le”的內(nèi)部環(huán)境堪比豪華賓館。

?WAGO自動(dòng)化解決方案的通信結(jié)構(gòu)類(lèi)型、系統(tǒng)靈活性及緊湊型設(shè)計(jì)充滿(mǎn)吸引力。?

WAGO 750-470 萬(wàn)可模塊正確產(chǎn)品哪里買(mǎi)

通過(guò)靈活的技術(shù)打造個(gè)性化夢(mèng)幻游艇

VAL-MS/3 0-BE/FM - 2881803 - 2類(lèi)電涌保護(hù)基座
BEDIA開(kāi)關(guān)PLS-40 421564開(kāi)關(guān)
M8 756-8101
750-469/000-200 &nbsp;2通道 模擬量輸入模塊; 熱電偶 / K / 診斷功能 / S5; 用于熱電偶測(cè)量
帶有功率(電子)晶體管的邏輯電平HTL或電源電壓為 5V/ 9V到 26V(
BECKHOFF    光纖總線接口卡    FC2001    
M8傳感器/執(zhí)行器接線盒,
RJ45插頭 
BECKHOFF    模塊    EK1100    
767-6401  模擬輸入模塊; 電壓/電流; 4 個(gè)輸入 
KL4404 KL4408 KL4414 KL4418 KL4424 KL4428 
750-461/000-009  2通道 模擬量輸入模塊; 用于電阻傳感器; 用于 TS 35  
BECKHOFF    模塊    EL3102    
FLT-CP-PLUS-3S-350 - 2882640 - 1類(lèi)電涌保護(hù)器
BECKHOFF    備件    KL2408    
759-332/000-002  編程軟件 WAGO-I/O-PRO 32; 英文 
BECKOFF備件Artikel Nr;122364,EL9010,E-Bus-Endklemme
HUBNER霍伯納編碼POG10DN2048HTL
BECKHOFF    備件    KL1408    
757-483/000-010 &nbsp;M8 傳感器/執(zhí)行器接線盒; 8聯(lián); 3較&nbsp;
750-513  2通道 繼電器輸出模塊; 繼電器 2個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn) / 自由電位; AC 230 V, DC 30 V  
BECKHOFF    接口模塊    KL5101    
HUBNER霍伯納編碼HOG10DN2048HTL FSL
756-1404/060-050
曼恩集團(tuán)計(jì)劃與維護(hù)部門(mén)負(fù)責(zé)人Peter Gutjahr說(shuō):“除了生產(chǎn)效率顯著提高之外,工廠內(nèi)的系統(tǒng)設(shè)備支持快速組裝和靈活擴(kuò)展,我們因此獲益很多。這樣,在生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中集成系統(tǒng)部件和元件變得更輕松,而且在公司內(nèi)部以及與其他分支機(jī)構(gòu)之間也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定、快速的數(shù)據(jù)傳輸。"
HUBNER霍伯納編碼HOG71D2048HTL
BECKHOFF    備件    C6350-1009-0020    
EL4008 EL4011 EL4012 EL4014 EL4018 
756-1301/060-020
751-3502  AS-INTERFACE 模塊; 4 入; 24 V  
BECKHOFF    電源模塊    KL9100    
BECKHOFF    總線卡    FC9002    
759-370  WAGOframe  
750-475 &nbsp;2通道 模擬量輸入模塊; 0-1 A AC/DC; 差分輸入 &
757-265/000-010  IP 67 傳感器/執(zhí)行器轉(zhuǎn)接模塊; 6聯(lián); 5較 
752-827  CANopen I/O-模塊; 10 kBaud - 1 Mbaud; 基板模塊 MCS 16 DI/16 DO 
BECKHOFF    配電終端    EL規(guī)格8    
HUBNER霍伯納編碼POG10DN1024TTL
 BK4000 BK4010 BK4020 BK4500 
750-501  2通道 模擬量輸出模塊; DC 24 V; 0,5 A   
750-838  CANopen 可編程現(xiàn)場(chǎng)總線控制器; D型接口; 10 kBaud - 1 Mbaud  
BEDIA     編碼器NR60-W1AL01B
BECKHOFF備件Artikel Nr:126766,EL2008,8-Kanal-Digital-Ausgangsklemme 24 V DC, 0,5 A, 1-Leitertechnik
750-468 &nbsp;4通道 模擬量輸入模塊; 0-10 V; 單端 
750-424  干擾檢測(cè)模塊  
6路,5較,5 m連接電纜 757-265/000-005
BECKHOFF備件KL3202
HUBNER霍伯納編碼HOG10DN2048I FSL
BECKHOFF    模塊    FR FZBUS-DF EL6731-0010    
BECKHOFF    數(shù)字量輸入終端    EL1904    
BECKHOFF備件KL2532
VAL-MS 350/20/3 0 - 2803522 - 2類(lèi)電涌保護(hù)設(shè)備 
BECKHOFF    操作面板    CP7832-1050-0010    


Koek表示,WAGO系統(tǒng)的靈活性對(duì)于新施工而言彌足珍貴。“憑借WAGO-I/O-SYSTEM的模塊化特性,我們可以對(duì)特定船只進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整并靈活擴(kuò)展自動(dòng)化技術(shù),”他解釋到!癢AGO自動(dòng)化解決方案的通信結(jié)構(gòu)類(lèi)型、系統(tǒng)靈活性及緊湊型設(shè)計(jì)充滿(mǎn)吸引力”Koek補(bǔ)充到。


對(duì)于在艾瑟爾湖畔的福倫霍弗建造的游艇而言,吸引力這個(gè)詞蒼白無(wú)力!罢(qǐng)您盡情暢想,我們助您夢(mèng)想成真”Koek強(qiáng)調(diào)。高等豪氏威馬造船廠是一家大部分國(guó)家優(yōu)異的造船廠,負(fù)責(zé)建造長(zhǎng)達(dá)90米的電動(dòng)游艇和帆船。這家公司將質(zhì)量、服務(wù)和創(chuàng)新同傳統(tǒng)造船工藝融為一體,因此廣受贊譽(yù)。“我們助客戶(hù)夢(mèng)想成真”這位軟件開(kāi)發(fā)人員自豪地笑道。通過(guò)超現(xiàn)代技術(shù)注塑成型的龐大鋁制結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)造船工藝相結(jié)合,打造出夢(mèng)想中的游艇。從完成初稿、開(kāi)展施工到交付客戶(hù)通常經(jīng)歷兩至三年時(shí)間。 盡管我們經(jīng)驗(yàn)豐富,但每當(dāng)游艇建造完畢,我們心中的喜悅和驚嘆油然而生,因?yàn)槊克矣瓮А盞oek總結(jié)到。

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