鐵路隔音板信息簡介
河北安平縣金同網業(yè)有限公司專業(yè)生產銷售金屬聲屏障、鐵路聲屏障、鐵路隔音墻、金屬百葉聲屏障
金屬聲屏障是在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。
聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現代化城市理想的隔聲降噪設施。
鐵路聲屏障板材厚度:0.5-1.2mm
鐵路聲屏障板材:彩鋼板 鍍鋅板 鋁板 鋁合金板等按客戶要求
鐵路聲屏障聲屏障:根據聲屏障應用環(huán)境,聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。
鐵路聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),高達20dB(A)
一般來講,鐵路聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。
鐵路聲屏障的建設主要是為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個無噪音的環(huán)境,以防打擾到沿線居民的正常生活起居。
鐵路隔音板所選用的立柱性能介紹: 1、制作工藝 1)科學選料,根據圖紙對H型鋼下料,確保精度; 2)底板下料由數控火焰切割完成,精度高; 3)底板的沖孔與焊接均經過嚴格的工序。 2、防腐處理通過熱浸鍍鋅、噴塑進行防腐處理,對吸聲屏框架和吸聲冒熱浸鍍鋅后再次涂裝,保證了卓越的防腐性能。 3、耐候性、耐久性、高強度、抗變形能力強。 鐵路聲屏障可根據您的圖紙要求,尺寸、規(guī)格定制。我們金同聲屏障廠家將竭誠為您服務。
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