液壓系統(tǒng)蓄能器0531600601

液壓系統(tǒng)蓄能器0531600601，德國力士樂REXROTH蓄能器，武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品，原裝產(chǎn)品，客戶買的安心，用的放心。價格優(yōu)惠，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價采購！

 

液壓/氣動蓄能器的主要任務(wù)之一是接受一定體積的液壓氣動裝置的加壓液體，并在需要時將其返回系統(tǒng)等等。

由于液體被加壓，應(yīng)將液壓/氣動蓄能器視為壓力容器，并且其設(shè)計必須考慮到安裝國的驗收標(biāo)準(zhǔn)，能適應(yīng)大操作過壓。

在大多數(shù)液壓/氣動系統(tǒng)中，使用具有分離器元件的液壓/氣動蓄能器。氣囊式、柱塞式和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分離器元件的類型。

液壓/氣動蓄能器主要包括一個液體部分和一個氣體部分以及一個液氣分離器元件。流體部分與液壓油路相連。在壓力增加期間會****，并且液壓/氣動蓄能器中會接受液體。壓力下降時，****膨脹，將儲蓄的流體排入管路。

 

隔膜式蓄能器包括一個鋼制耐壓容器，該容器通常為球形或圓柱形。蓄能器內(nèi)部有分離器原件，即由彈性柔性材料（彈性材料）制成的隔膜，帶有關(guān)閉按鈕及保護(hù)塞。它們符合壓力設(shè)備指令

 

液壓/氣動蓄能器有各種應(yīng)用：

儲存能量，以便在間歇操作系統(tǒng)中節(jié)省泵的驅(qū)動功率。

用于緊急情況能源儲備，例如液壓泵發(fā)生故障時。

補(bǔ)償泄漏損失。

當(dāng)發(fā)生周期振動時吸收沖擊和振動。

在壓力和溫度變化時補(bǔ)償體積。

車輛的懸掛系統(tǒng)元件。

吸收機(jī)械振動的沖擊。

 

壓力

對于蓄能器的計算，下列壓力數(shù)據(jù)起到不同的作用：

p0 =預(yù)設(shè)氣壓

    在室溫下且液壓油室排干

p0T =預(yù)設(shè)氣壓

    在工作溫度下

p1 =小工作超壓

p2 =大工作超壓

t大 =大工作溫度

為了盡可能實現(xiàn)蓄能器體積的利用和長久的使用壽命，建議遵守以下值：

p0，t大=0.9 p1

液壓壓力不應(yīng)超過填注壓力的四倍，否則會對隔膜的彈性產(chǎn)生過大的應(yīng)力，導(dǎo)致壓縮變化太大而氣體加熱強(qiáng)烈。

 

工作模式

液壓油幾乎都是不能壓縮的，因此不能存儲壓力能。液壓/氣動蓄能器使用氣體的可壓縮性來存儲液壓油。所有氮氣的清潔度等級至少應(yīng)為 4.0：

p1 與 p2 之間的差別越小，隔膜的使用壽命越長。但是，大蓄能器容量的工作比也將相應(yīng)減小。

隔膜式蓄能器  p2 4  p0

若想在蓄能器中獲得更高的壓力比 (p0 : p2 > 1 : 4)，可以在蓄能器的氣體側(cè)安裝填料。

這將減少有效氣體體積 V1，但可保護(hù)隔膜不會出現(xiàn)不允許的變形。

 

油體積

根據(jù)壓力 p0 … p2，將產(chǎn)生氣體體積 V0 … V2。在此過程中，V0 同時是蓄能器的公稱體積�？捎糜腕w積 V 是氣體體積 V1 與 V2 之差：

已知壓差的可變氣體體積根據(jù)以下方程進(jìn)行計算：

對于氣體的等溫狀態(tài)變化，即如果氣體緩沖器的變化發(fā)生得非常緩慢，使得有充足的時間在氮氣與周圍環(huán)境之間進(jìn)行完全熱傳導(dǎo)，因此溫度保持不變，則以下方程適用：

p0  V0 = p1  V1 = p2  V2

對于絕熱狀態(tài)變化，即伴隨氮氣溫度變化的氣體緩沖器的快速變化，以下內(nèi)容適用：

p0  V χ0 = p1  V χ1 = p2  V χ2

在實際情況下，狀態(tài)的變化遵循絕熱定律。充氣通常遵循氣體等溫變化，而排氣是絕熱的

液壓系統(tǒng)蓄能器0531600601

0531600601 HAD0,16-250-1X/50Z06F-1N111-BA

0531600623 HAD0,16-250-1X/57U12C1-4E111-USA

R901121882 HAD0,16-250-1X/5Z06F-1N111-BA

0531600620 HAD0,16-250-1X/69U12C1-4E111-USA

0531600619 HAD0,16-250-1X/69U12C1-4N111-USA&

0531600607 HAD0,16-250-1X/6Z04F-1N111-BA

R901237688 HAD0,16-250-1X/6Z06F-1N111-BA

0531600604 HAD0,16-250-1X/70Z06F-1N111-BA

0531600615 HAD0,16-250-1X/7Y06F-1N111-BA

0531600609 HAD0,16-250-1X/80Z05F-1N111-BA

R978715720 HAD0,16-250-1X/8U12C1-2N111-USA

R901166131 HAD0,16-250-1X/9Z06F-1N111-BA

R976720645 HAD0,16-250-1X/__Z06F-1N111-BA SO057-342

R901235624 HAD0,32-160-1X/15G04A-1N111-SELO

R901257922 HAD0,32-210-1X/0Z06C-1N111-SELO

R901375458 HAD0,32-75-1X/10G04C-4N111-SELO

R988063968 HAD0,35-080-1X/10G04C-4N111-SELO

0531601400 HAD0,35-120-1X/10G04F1-4N111-BA

0531601401 HAD0,35-120-1X/15G03F1-4N111-BA

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0531601522 HAD0,35-160-1X/0F08A-2I111-USA

0531601533 HAD0,35-160-1X/0F08A-2N111-USA

0531601534 HAD0,35-160-1X/0F08A-2N122-USA

0531601571 HAD0,35-160-1X/0U04A-2E111-USA

0531601567 HAD0,35-160-1X/0U04A-2F111-USA

0531601549 HAD0,35-160-1X/0U04A-2N111-USA

0531701501 HAD0,35-160-1X/0U04C-1E111-USA

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R901203996 HAD0,35-160-1X/0Z06A-1I111-S007

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0531601562 HAD0,35-160-1X/10Z06A-1F111-BA

0531601530 HAD0,35-160-1X/10Z06A-1N111-BA

R901162645 HAD0,35-160-1X/10Z08F-1E111-BA

R901252314 HAD0,35-160-1X/10Z08F6-1E111-BA

0531601558 HAD0,35-160-1X/13Z06A-1N111-BA

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0531601579 HAD0,35-160-1X/15Z06F-1N111-BA

0531601574 HAD0,35-160-1X/18U04E2-1N111-BA

0531601532 HAD0,35-160-1X/20G04A-1N111-BA

0531601501 HAD0,35-160-1X/20G04A-1N122-BA

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0531601543 HAD0,35-160-1X/25G04A-1N111-BA

0531601557 HAD0,35-160-1X/25Z06A-1N111-BA

0531601577 HAD0,35-160-1X/25Z06A-1N111-BA

0531601566 HAD0,35-160-1X/25Z06E-1N111-BA

R901268841 HAD0,35-160-1X/30G04A-1N111-BA

0531601505 HAD0,35-160-1X/35G04A-1N111-BA

0531601560 HAD0,35-160-1X/35Z06A-1N111-BA

0531601515 HAD0,35-160-1X/35Z06E-1N111-BA

0531601563 HAD0,35-160-1X/38U04E2-1N111-BA

0531601559 HAD0,35-160-1X/3Z06A-1F111-BA

0531601531 HAD0,35-160-1X/3Z06A-1N111-BA

0531601554 HAD0,35-160-1X/45G04A-1N111-BA

0531601502 HAD0,35-160-1X/45G04A-1N122-BA

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0531601503 HAD0,35-160-1X/6Z06A-1I111-BA

0531601546 HAD0,35-160-1X/6Z06A-1N111-BA

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0531601572 HAD0,35-207-1X/0U04A-2N111-USA

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R901183250 HAD0,35-210-1X/0Z06C-1N111-BA

R901255135 HAD0,35-210-1X/0Z06C-1N111-CHN

0531601552 HAD0,35-210-1X/15G04C-1E111-BA

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0531711501 HAD0,5-160-1X/0U04C-1E111-USA

0531711500 HAD0,5-160-1X/0U04C-1N111-USA

R901255136 HAD0,5-160-1X/0Z06C-1N111-CHN

0531611507 HAD0,5-160-1X/100Z06A-1N111-BA

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0531611526 HAD0,5-160-1X/30Z06A-1N111-BA

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0531611525 HAD0,5-160-1X/40Z06A-1N111-BA

0531611508 HAD0,5-160-1X/45Z06A-1N111-BA

0531611516 HAD0,5-160-1X/50G04A-1N111-BA

0531611500 HAD0,5-160-1X/50Z06A-1N111-BA

0531611509 HAD0,5-160-1X/55Z06A-1N111-BA

0531611510 HAD0,5-160-1X/60Z06A-1N111-BA

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0531611511 HAD0,5-160-1X/65Z06A-1N111-BA

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0531611514 HAD0,5-160-1X/80Z06A-1N111-BA

0531611501 HAD0,5-160-1X/85Z06A-1N111-BA

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0531611606 HAD0,5-211-1X/0U04A-2N111-USA

0531611603 HAD0,5-211-1X/0U04A-2N111-USA

0531611605 HAD0,5-211-1X/100Y06A-1N111-BA

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0531611610 HAD0,5-211-1X/110Y06F5-4N111-BA

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0531611601 HAD0,5-211-1X/30Y06A-1N111-BA

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0531611600 HAD0,5-211-1X/50Y06A-1N111-BA

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R901456604 HAD0,5-250-2X/150Z06C-1N111-BA

R901183253 HAD0,5-250-2X/2Z06C-1N111-BA

R901415542 HAD0,5-250-2X/35Y06A-1N111-BA

R901409186 HAD0,5-250-2X/40Z06C-1N111-BA

R901445989 HAD0,6-330-1X/0G04C-1N111-BA

R901255138 HAD0,7-100-1X/0G04E-1N111-CHN

R901210144 HAD0,7-100-1X/25G04C-1E111-BA

R901164364 HAD0,7-100-1X/2G04E-1N111-BA

R901236553 HAD0,7-100-1X/30G04C-1E111-BA

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0531702500 HAD0,7-180-1X/0U04C-1N111-USA

0531702502 HAD0,7-180-1X/0U06F-1E111-USA

0531602597 HAD0,7-180-1X/0Z06A-1N111-BA

R979034380 HAD0,7-180-1X/0Z06C-1E111-BA

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0531602587 HAD0,7-180-1X/15Z06E-1N111-BA

0531602579 HAD0,7-180-1X/18G04E-1E111-BA

0531602568 HAD0,7-180-1X/20G04A-1N111-BA

0531602517 HAD0,7-180-1X/20G04A-1N122-BA

0531602520 HAD0,7-180-1X/20Z06A-1F111-BA

0531602505 HAD0,7-180-1X/20Z06A-1N111-BA

0531602513 HAD0,7-180-1X/25Z06A-1N111-BA

液壓傳動系統(tǒng)的組成

1、液壓動力原件

將動力裝置的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液壓能的裝置，其作用是為液壓傳動系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動系統(tǒng)的動力源。例如液壓泵。

1.1液壓泵

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件，其作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

1.2齒輪泵

齒輪泵即依靠密封在個殼體中的兩個或兩個以上齒輪,在相互嚙合過程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，后在兩齒嚙合時排出。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對齒輪同時嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著

齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載，而封閉腔容積的加大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動和噪音，這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象。

危害：徑向不平衡力很大時能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。

消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積誠小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積加大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。

1.3葉片泵

葉片泵即通過葉輪的旋轉(zhuǎn)，將動力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水能(勢能、動能、壓能)的水力機(jī)械。

葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時，完成兩次吸油與排油。

1.4柱塞泵

柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運動，使柱塞與泵壁間形成容積改變，反復(fù)吸入和排;出液體并增高其壓力的泵。

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。