氣動系統(tǒng)電磁閥5777050220

氣動系統(tǒng)電磁閥5777050220，德國安沃馳AVENTICS氣動電磁閥，武漢百士自動化設(shè)備有限公司供應(yīng)；

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥, 系列 CD04-5777050220

操作元件 單線圈  

復(fù)位型 帶空氣彈簧復(fù)位  

換向原理 5/2  

結(jié)構(gòu)特點 滑閥，正重疊  

外殼 壓鑄鋅,聚酰胺(尼龍) 增強(qiáng)型玻璃纖維  

密封件材料 丙烯樹膠  

標(biāo)準(zhǔn)化電路接口 EN 175301-803:2006  

防護(hù)等級 IP65  

芯數(shù) 3-針  

接口尺寸 EN 175301-803, B型  

類型 多芯插頭  

Qn 1-2 900 l/min  

Qn 2-3 900 l/min  

額定流量Qn 900 l/min  

壓縮空氣 接口 人口 G 1/8  

壓縮空氣 接口 出口 G 1/8  

工作電壓DC 24 V  

操作 電子  

結(jié)構(gòu)特點  滑閥，正重疊 

操作  電子 

密封原理  軟密封 

控制壓力 小/大  3 ... 10 bar 

低 / 高環(huán)境溫度  -15 ... 50 ?C 

介質(zhì)溫度范圍  -15 ... 50 ?C 

介質(zhì)  壓縮空氣 

顆粒大小 max.  50 μm 

壓縮空氣中的含油量  0 ... 1 mg/m3 

額定流量Qn  900 l/min 

額定流量 1-2  900 l/min 

額定流量 2-3  900 l/min 

壓縮空氣連接  符合 ISO 228-1 標(biāo)準(zhǔn) 

先導(dǎo)排氣  帶定向先導(dǎo)排氣口的 

標(biāo)準(zhǔn)化電路接口  EN 175301-803:2006 

防護(hù)等級 帶接口  IP65 

兼容性目錄  14 

暫載率  100 % 

在多線路導(dǎo)線板上的組裝  P-導(dǎo)線板 

不可超過小控制壓力，否則會導(dǎo)致故障電路和可能發(fā)生閥故障！

壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 ?C ，并且允許的高溫度為 3 ?C 。

壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。

氣動系統(tǒng)電磁閥5777050220

CD04系列

Qn=900l/min

安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD04

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5772590220

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD04

5777050210

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安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD04

R412008841

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安沃馳AVENTICS三位五通換向閥,系列CD04

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5777425302

5777410220

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5777415302

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安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD04

5772500220

5772505302

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD04

5777200220

5777205280

5777205302

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD04

5777000220

5777005280

5777005302

CD04系列-inch

Qn=900l/min

安沃馳AVENTICS二位三通換向閥,系列CD04

R412012695

R412012696

R412012698

R412012700

安沃馳AVENTICS二位五通換向閥,系列CD04

R412012840

R412012841

R412012842

R412012843

R412012708

R412012709

R412012711

R412012713

氣動控制系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)頗為相近，氣動平口鉗系統(tǒng)是通過氣缸驅(qū)動的，氣缸活塞桿伸出則平口鉗夾緊；氣缸活塞桿縮回則平口鉗松開。 

氣缸只是氣動系統(tǒng)的一個組成部分，就像液壓系統(tǒng)中的液壓缸一樣，除此之外，氣動系統(tǒng)還包括哪些組成部分呢？它與液壓系統(tǒng)又有哪些不同？數(shù)控銑床為什么要選擇氣動系統(tǒng)而非液壓系統(tǒng)作為夾緊裝置的控制系統(tǒng)呢？ 

一、氣動系統(tǒng)的組成

組成部分

氣源裝置：氣泵、氣站、三聯(lián)件等；主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣，并對壓縮空氣進(jìn)行處理，可以向系統(tǒng)供應(yīng)干凈、干燥的壓縮空氣

執(zhí)行元件：氣缸、擺動缸、氣動馬達(dá)等；利用壓縮空氣實現(xiàn)不同的動作，來驅(qū)動不同 的機(jī)械裝置，可以實現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動及擺動等

控制元件：換向閥、順序閥、壓力控制閥、調(diào)速；氣動控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成，其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運(yùn)動方向，信號處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運(yùn)動速度、時間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。

輔助元件：氣管、過濾器、油霧器、靜音器等；連接元件之間所需的一些元器件，以及對系 統(tǒng)進(jìn)行消聲、冷卻、測量等。

壓縮空氣：空氣；向系統(tǒng)提供動力的工作介質(zhì)。

二、氣動系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)特點；信號執(zhí)行→信號輸出→信號處理→信號輸入→輔助元件→輔助元件→信號處理及控制元件→氣動執(zhí)行元件→信號處理及控制元件→未級主控元件

三、氣源裝置及氣源調(diào)節(jié)裝置

1、氣源裝置的組成：空氣壓縮機(jī)→后冷卻器→油水分離器→儲氣罐→初過濾器→干燥器→準(zhǔn)確過濾器→系統(tǒng)

2、氣源調(diào)節(jié)裝置的組成

從空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣并不能完全滿足氣動元件對氣源質(zhì)量的要求。通常在氣動系統(tǒng)前面安裝氣源調(diào)節(jié)裝置。 

氣源調(diào)節(jié)裝置的組成：

氣源→過濾器→調(diào)壓閥（減壓閥）→壓力表→油霧器（噴霧潤滑器）→換向閥

四、氣動技術(shù)的特點

1.氣動技術(shù)的優(yōu)點

（1）工作介質(zhì)是壓縮空氣，空氣到處都有，用量不受限制， 排氣處理簡單，不污染環(huán)境。

（2）壓縮空氣為快速流動的工作介質(zhì)，故可獲得較高的工 作速度。

（3）純氣動控制具有防火、防爆、耐潮等優(yōu)點。

（4）氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。

（5）輸出力及工作速度調(diào)節(jié)方便，大小可無限變化。

（6）因為空氣的可壓縮性，黏度很小(約為液壓油的萬分之一)，且流動阻力小，在管道中流動的壓力損失較小，所以氣動 系統(tǒng)可儲存能量，實現(xiàn)集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。

 2.氣動技術(shù)的缺點

（1）空氣具有可壓縮性，不易實現(xiàn)準(zhǔn)確定位和速度控

（2）氣缸輸出的力能滿足許多應(yīng)用場合，但其輸出力較小，限制在20～30kN之間。

（3）氣動裝置中的信號傳動速度比光、電控制速度慢 ，所以不宜用于信號傳遞速度要求十分高的復(fù)雜線路中， 且實現(xiàn)生產(chǎn)過程的遙控也比較困難，但對一般的機(jī)械設(shè)備 來說，氣動信號的傳遞速度是能滿足工作要求。

（4）排氣噪聲非常大，現(xiàn)在這個問題已因吸聲材料和靜音的發(fā)展獲得了解決。