剎車(chē)盤(pán)模具廠家
價(jià)格
3000 元/套
- 單價(jià):電議
- 最小起訂量: 1套
- 所在地:
- 供貨總量: 20套
- 發(fā)布時(shí)間:2019-08-01
價(jià)格
3000 元/套
剎車(chē)盤(pán)模具目前有盤(pán)剎和鼓剎,老一些的車(chē)很多都是前盤(pán)后鼓的,F(xiàn)在的車(chē)很多前后都是盤(pán)剎的。因?yàn)楸P(pán)剎較鼓剎的散熱好,在高速制動(dòng)狀態(tài)下,不容易產(chǎn)生熱衰退,所以其高速制動(dòng)效果好。但在低速冷閘時(shí),制動(dòng)效果不如鼓剎。價(jià)格比鼓剎貴。所以現(xiàn)在很多中*轎車(chē)采用全盤(pán)剎,而普通轎車(chē)采用前盤(pán)后鼓,而相對(duì)低速,且需要制動(dòng)力大的卡車(chē)、巴士,仍采用鼓剎。剎車(chē)盤(pán)模具目前有盤(pán)剎和鼓剎,老一些的車(chē)很多都是前盤(pán)后鼓的,F(xiàn)在的車(chē)很多前后都是盤(pán)剎的。因?yàn)楸P(pán)剎較鼓剎的散熱好,在高速制動(dòng)狀態(tài)下,不容易產(chǎn)生熱衰退,所以其高速制動(dòng)效果好。但在低速冷閘時(shí),制動(dòng)效果不如鼓剎。價(jià)格比鼓剎貴。所以現(xiàn)在很多中*轎車(chē)采用全盤(pán)剎,而普通轎車(chē)采用前盤(pán)后鼓,而相對(duì)低速,且需要制動(dòng)力大的卡車(chē)、巴士,仍采用鼓剎。歡迎新老客戶(hù)前來(lái)我廠定制剎車(chē)盤(pán)模具。
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